Обрыв колесной шпильки: замена без снятия ступицы.
Обрыв колесной шпильки — типовая неисправность после динамической нагрузки (удары в яму, частые разгоны/торможения, коррозия резьбы, «прикипевшая» тормозная система в колёсной зоне). Если шпилька сломалась у основания, проще и быстрее всего заменить её, не снимая ступицу: это реально, когда доступ к тыльной стороне есть, а посадочное место не разрушено. Однако важны детали: геометрия посадки, состояние …